Tips Bengkel | www.tunasjaya.com

Tips Bengkel

Berencana Ganti Blok Mesin Honda di AHASS ini yang dibutuhkan

Bro Sis, sebenarnya Rumah Mesin ( Crankcase ) Honda Genuine di Desain dengan daya tahan yang luar biasa dan presisi yang tepat, namun kadang karena satu dua hal rumah mesin motor kita mengalami kerusakan seperti akibat dari benturan keras yang mengakibatkan Blok mesin menjadi tidak presisi dan alhasil tidak bisa digunakan lagi. Namun seringkali kita bingung bagaimana cara mengganti Blok ... Read More »

Persiapan Mudik pastikan Ban kamu Aman

Cuaca Tidak menentu, panas dan hujan disertai medan Aspal dan Kerikil yang dilalui membuat usia Ban Motor menjadi cepat gundul, bahayanya lagi nih, apabila anda lupa melakukan pengecekan ban, dijalan takutnya terjadi hal hal yang tidak di inginkan, tergelincir dll. Nah bagi anda yang berencana mudik pastikan komponen utama didalam motor kamu yaitu Ban dalam kondisi Baik, Nah bagaimana cara ... Read More »

Jangan Salah pilih oli gunakan AHM Oil MPX 3

Oli pilihan alternatif yang mempunyai tingkat kekentalan 20W-40 dengan Engine Protection Technology yang akan merawat setiap bagian mesin motor Honda kesayangan Anda. AHM Oil MPX 3 hadir sebagai salah satu alternatif pelumas mesin motor bagi konsumen yang menginginkan oli dengan tingkat kekentalan tinggi atau high viscosity 20W – 40 untuk perawatan produk motor Honda tipe bebek dan sport yang telah diproduksi ... Read More »

Jangan Sampai Kehabisan akibatnya bisa fatal

Honda Coolant yang merupakan pendingin Honda sangat vital bagi Honda anda selain mencegah panas berlebih pada radiator anda , Honda coolant juga memiliki fungsi untuk menjaga sirkulasi di radiator matic kesayangan anda tetap lancar. Masa Pakai Honda Coolant Honda Genuine Coolant direkomendasikan diganti secara berkala setiap 12.000km. (*Dengan pemakaian teratur dan pemakaian normal) Cara Penggantian Honda Coolant : Perhatikan indikator ... Read More »

Hobi Modifikasi Motor, Sebaiknya Perhatikan Hal Berikut!

Hobi Modifikasi Motor, Sebaiknya Perhatikan Hal Berikut! Memodifikasi motor kesayangan memang nggak ada salahnya Brosis. Tapi, jangan sampai aksesoris yang terpasang justru mengancam keselamatan anda di jalan raya. Apalagi pada saat musim hujan. Saat memodifikasi sepeda motor tentunya tetap memperhatikan keselamatan Brosis sendiri dan juga pengendara lain. Berikut beberapa modifikasi yang tidak disarankan : 1. Ganti Ban Ukuran Kecil Penggunaan ... Read More »

TOOL-KIT WAJIB DI MUSIM HUJAN

Saat musim hujan seperti sekarang, bisanya banyak genangan air akan menutupi jalan di beberapa wilayah kota maupun desa di Tanah Air. Bukan hanya itu Brosis, kadang waktu dan tempat juga sulit ditebak. Bisa pagi, siang, sore atau malam. Sehingga pengendara jadi lebih siap ketika disambut guyuran air dari langit. Walaupun motor belum pernah diajak main banjir apalagi kerendam air, pengendara ... Read More »

Kampas Rem matic, Jangan Lupa Diganti.

Bagi anda pengguna motor matic,boleh nih ikut nyimak sedikit tips mengenai Cara Mengetahui Kampas Rem Motor Matic Habis. Pernah ga memakai motor matik dipakai jalan turunan? pas direm ngeloyor aja kedepan. Sempat deg2an juga kan?apalagi kalau tu motor cuman minjem. hehe.. Motor matik dengan penerus daya CVT memang nggak bisa engine brake. Agar putaran roda berhenti hanya mengandalkan rem. Itu ... Read More »

Waktu yang tepat mengganti Cairan Pendingin (Coolant)

Cairan Pendingin (Coolant) Dijual dengan Harga Rp 17,500 ( tergantung Area AHASS ) dengan Kode SKU: 08CLAH50500 berat estimasi 1000g Berguna untuk menjaga suhu kerja mesin supaya tetap ideal dan menghindari over heating(kepanasan) pada mesin melalui sirkulasi dari cairan pendingin / Radiator Coolant Masa Pakai Honda Coolant Biasanya Honda Genuine Coolant direkomendasikan diganti secara berkala setiap 12.000km. (*Dengan pemakaian teratur dan pemakaian ... Read More »

Waktu yang Tepat mengganti Busi

Jika anda sedang merencanakan berpergian menggunakan kendaraan, ada baiknya untuk mengecek penggantian busi , karena Honda menganjurkan melakukan setiap motor telah menempuh jarak sekira 8 ribu kilometer untuk mengganti Busi. Anjuran itu dinilai beralasan, lantaran kinerja bunga api busi setelah 8 ribu km akan menurun. Jika sudah begitu, motor pasti akan terasa tersendat sendat karena pasokan percikan api yang berkurang. ... Read More »

Waktu yang tepat mengganti Brake Shoe

Kapan ya waktu yang tepat mengganti brake shoe. seperti kita tahu Fungsi Brake Shoe sebagai pengereman untuk memperlambat atau memberhentikan motor  , dimana masa pakai Honda Brake Shoe & Pad Set Pada kondisi jalan & pemakaian normal, Honda Brake Shoe & Pad Set tahan hingga 15.000 – 20.000 km. jadi bro sis jangan lupa untuk selalu melakukan pengecekan setiap km 15.000 s/d 20.000 ... Read More »